Hoe een Beverwijks bedrijf scootmobielen redt van de afvalberg

Ed en zijn broer Martin kenden de wereld van zorgvoorzieningen al goed, omdat het bedrijf van hun vader rolstoelen importeerde en repareerde. Toen zij de zaak op zich namen, zagen ze nieuwe mogelijkheden. “Scootmobielen worden al na zeven jaar afgeschreven, terwijl veel onderdelen dan nog heel goed bruikbaar zijn. We zijn met de grootste dealer om tafel gaan zitten om te bespreken hoe we kunnen verduurzamen. Ons voorstel was om alle scootmobielen die ze weggooiden op te kopen. Wij slopen de scootmobielen, dan controleren we de onderdelen en knappen die op als dat nodig is. De dealer koopt die weer van ons terug. Iedereen wint.”

Van afval naar waardevolle onderdelen

De broers richtten er een apart bedrijf voor op: ScoMo. Het blijkt een groot succes. “De dealer bespaarde in het eerste jaar al een miljoen euro. Voor een container vol ongesorteerd afval moesten ze betalen voor de afvoer, nu krijgen ze er juist geld voor. En onderdelen die ze eerst nieuw moesten kopen, kunnen ze nu bij ons inkopen voor een kwart van de prijs.”
ScoMo heeft specialisten in dienst die elk onderdeel van een scootmobiel kunnen opknappen: de motor, het bedieningspaneel, zelfs de kappen en wielen. In mindere mate knappen ze ook andere zorgvoorzieningen op, zoals rolstoelen en tilliften. Wat niet meer bruikbaar is, wordt zorgvuldig gescheiden in verschillende afvalstromen van plastics, koper, metalen en accu's.

Beter dan nieuw

Sinds 2018 is het bedrijf in Beverwijk gevestigd. In een grote loods heeft elke specialist z’n eigen plek. Wat eenmaal langs de handen van deze deskundigen is gekomen, ziet er weer als nieuw uit. “Opgeknapte motoren zijn zelfs beter dan de oude, omdat we hoogwaardige materialen gebruiken”, vertelt Ed trots. 
In de loods zelf heeft hij ook een duurzame slag gemaakt: als verwarming hangt bij iedere werkplaats een elektrisch paneel, zodat de centrale gasverwarming niet meer aan hoeft. “We besparen zo’n 200 tot 300 euro per maand aan gas, en dat zal nog wel oplopen als we echt een zware winter hebben.”
Andere duurzame vooruitgang is er ook: Ed rijdt sinds enkele maanden in een elektrische auto, en zonnepanelen voor op het dak staan in bestelling; die worden binnenkort geplaatst.

Scootmobielen opknappen

In Beverwijk ontstond ook een nieuwe bedrijfstak: het opknappen van scootmobielen en andere zorgvoorzieningen die nog niet zijn afgeschreven. “Een scootmobiel of rolstoel gaat in de zorg vaak na een aantal jaar naar een volgende klant. Meestal is een grondige schoonmaak genoeg, maar soms zijn er onderdelen stuk of zitten er krassen op. Wij zorgen ervoor dat de voorziening weer als nieuw is.”
Dit bedrijfsonderdeel is inmiddels naar Wieringerwerf verhuisd.

Flinke groeimogelijkheden

Ed verwacht dat beide bedrijfstakken nog flink kunnen groeien. “Bij leveranciers moeten er zo’n 100 scootmobielen per dag de deur uit. Als ze er een tegenkomen met een foutje, gaat die vaak naar het afval, want ze hebben in hun proces geen tijd om daar iets mee te doen. Die willen we ook op gaan kopen, opknappen en opnieuw in de markt brengen.”
Bovendien wil hij de website verbeteren, zodat ook kleinere afnemers en particulieren makkelijk losse onderdelen kunnen kopen.

Hergebruik is vaker mogelijk

Hoewel Ed van zichzelf zegt dat hij ‘helemaal niet zo groen’ is, vindt hij hergebruik erg belangrijk. Hij kan slecht tegen verspilling. “Heel veel mensen blijven maar nieuw kopen, terwijl je de mooiste dingen kunt vinden op Marktplaats.”
Ook de zakelijke veilingwebsite Troostwijk heeft een dankbare klant aan hem. Hij wijst naar verschillende kasten, bureaus, stellingen en computers die hij er heeft gekocht. “Weet je hoeveel het kost als je dat nieuw moet kopen? Op zo’n veilingsite staan goede spullen voor een veel lagere prijs.”
Het is voor hem vanzelfsprekend om spullen zo lang mogelijk mee te laten gaan. “Als je eenmaal die weg bent ingeslagen, zie je steeds meer mogelijkheden. En wat je kán doen, dat moet je wat mij betreft ook doen.”